IES-Montréal -Lunch-Éclair 19 Avril 2022

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L’éclairage extérieur aux aéroports et ses défis

L’éclairage extérieur dans un environnement aéroportuaire doit être adapté et conçu afin de répondre aux préoccupations des pilotes, des contrôleurs aériens, du personnel au sol et des voyageurs.

 

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L’éclairage extérieur aux aéroports et ses défis

L’éclairage extérieur dans un environnement aéroportuaire doit être adapté et conçu afin de répondre aux préoccupations des pilotes, des contrôleurs aériens, du personnel au sol et des voyageurs.  

Durant ce lunch éclair, Richard parcourra les concepts, les défis et les règles à respecter tant sur les postes de stationnement d’aéronef que de l’éclairage sur le site ainsi que celui autour de l’aéroport. Plusieurs exemples et son expérience seront utilisés pour expliquer les enjeux tout en utilisant la pratique recommandée de l’éclairage extérieur aux aéroports IES-RP-37-20.

Il expliquera également différents aspects de la prochaine mise à jour à venir de la pratique recommandée, notamment le volet héliport et les futurs projets de recherche afin d’avoir un meilleur éclairage pour les aéroports.

Richard Larivée, ing

Richard est diplômé en ingénierie de l’Université du Québec à Trois-Rivières et il aussi détenteur d’un DEC en électrodynamique. Il est membre de l’ordre des ingénieurs du Québec (OIQ) ainsi que la Professional Engineers of Ontario (PEO).

Il œuvre dans le génie-conseil depuis près de 25 ans, il a passé près de 5 ans aux Aéroports de Montréal et en plus de ses années dans le milieu manufacturier et des contrôles. Il a été impliqué dans près de 300 projets d’aéroports.

Au cours des 10 dernières années, il a eu la chance d’œuvrer sur des projets internationaux avec l’OACI, l’ONU, des clients privés, des sociétés d’ingénierie et des entrepreneurs dans 20 pays à travers l’Europe, l’Asie, le Pacifique Sud, l’Afrique et l’Amérique latine.

Il aide ses clients dans le domaine des transports avec ces compétences et son expérience en audit, ‘’per review’’, étude, préparation de document de projet et d’assistance technique ainsi qu’en gestion de projet.

Il siège également sur différents comités dont :

  • Recommended practice : Lighting Airport Outdoor Environments (IES-RP-37),
  • IES Aviation Lighting Committee (IESALC),
  • Commission électrotechnique internationale (CEI) – TC-97 Installations électriques pour l’éclairage et le balisage des aérodromes,
  • Canadian Standard Association CSA-Z-463 et le Code canadien de l’électricité section 74-aéroport,
  • IES Roadway Lighting Committee (RLC).

Il est récipiendaire de ;

  • Distinction du président de l’IES pour la préparation de RP-37.
  • IEC 1906 récompensant une contribution précieuse et durable au comité TC-97 depuis 1999.